肴肉日記~我在果貿市場的日子四十(馬源利)
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我的賣場一:
我的賣場二:
完整的肴肉日記:
肴肉日記系列四百零二(馬源利)
電影篇vs機車
100/5/03
小非女友
小非戀愛了。有人戲稱當時的女孩溫柔婉約伺奉公婆,
現代的女孩擇偶條件是五子登科,父母雙亡。
以前是多年媳婦熬成婆,現在作婆婆的卻必須具備
:笑靜婉備。
啥意思ㄋㄟ..不論跟媳婦說什麼
作婆婆的都要笑笑的講。
靜:媳婦在的時侯要安靜,就是閉嘴的意思。
婉:若不得以非要跟媳婦說什麼時,一定要婉約。
備:隨時為媳婦服務做準備。
所以相愛容易相處難,婚姻與戀愛最大的不同,
就是「戀愛看的是對方的優點」,而「婚姻卻是
要包容對方的缺點」。
婆媳之間好像不是很好處理,學問很深。
我想婆媳關係好的作兒子一定很幸福。
因為兒子永遠夾在中間。
當時年輕,只在乎感覺,不在乎歲月。而青春就像衛生紙。
看著挺多的,用著用著就不夠了。
但在用青春的時候還是很爽的。
這是本月份賣肴肉和店家賣油切的捐款;
萬千個感謝,有您支持購買我們的產品,讓
許多人都能受到您的幫助。
新品發表~媽媽做的超級小魚辣椒
是恐怖級的好吃,,找時間上網拍,雖還沒學會怎麼做。
肴肉日記系列四百零一(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/28
六、偉士牌是直接轉動-沒有一般機車使用的鏈條,
也同時減少了因零件過於複雜而引致的故障。
由於引擎經由齒輪直接帶動車輪,使馬力加大,
超越同汽缸的機車。
七、引擎聲音輕-偉士的排氣聲猶如黃蜂輕鳴,
噪音小,令你在駕車時倍增舒適感。
從以上的優點,更加證明了偉士牌的領導地位,
與值得信賴的信譽,尤其在中古車市場上仍能維
持高價地位。
我仍是慶幸自己曾擁有過數台偉士牌,目前仍有
許多人收藏它,野狼也是經典作品,目前也仍舊
在市場通路上活躍,我喜愛這兩款車,感謝它陪
我走過那麼一段時光,希望她們仍一直傳承下去
讓年輕的世代瞭解它們的歷史與美好。
電影篇vs機車
100/4/23
我欣賞偉士牌。她的前輪避震器是仿直升機的起
落架設計,小小的輪子大大的屁股前面是一大片
土土的鋼板,不行太老土。
動手改裝,椅墊完全削平,變成一塊式的,旁邊的白鐵
護架拆掉。排氣管換大管打洞的,一下子改頭換面變
成『太保車』。
讓人難忘的一些特色:偉士牌Vespa在義大利文的意思
是黃蜂,由於它的尾部鼓起、狀如蜂腰尾,而取其名非常經典。
它具有汽車與機車雙方面的優點-舒適、馬力足、與靈巧
、機動性高。偉士牌的確為輕便交通貢獻了最簡捷而合
理的改革。其它特色有
一、輕便靈活、停放方便。
二、車身曲線優美,具有紳士風範,十足表現高貴的身份。
三、備有預備胎,可自行換胎,不虞中途拋錨。
四、保養容易-引擎為一整體的結構,裝置在一個完整
的車體內。結構單純,便於保養。
五、安全穩重-獨特的Omega車樑造型,由車把延伸至
後座車身,由前到尾,一體構成,較一般機車有更強的
避震作用。
肴肉日記系列三百九十九(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/20
在那時代要騎摩托車,都必須具備一點修車的
本事,所以女生騎車的很少。
除非是一些超級女人。如果有個女的騎風神,或野狼
或其他檔車都會受到男生雙眼的膜拜,因為要教會女生使
用離合器打檔,認清檔位不是件容易的事。
相信現在還是一樣吧。要男人服氣的就是技術專業領域。
如果出現騎紅牌重機的人一身皮衣勁裝模樣,下了車,脫
下安全帽,甩弄下頭揮灑出一片美麗的長髮,配上高挑的
身材,直叫那個男人不暈船?
鴨母發動後就算是下雨他也不易熄火,岡山常淹水,
當然我就當開船。
衝水而過畫出一片幽雅的波浪漣漪後褲子還是線條依舊都
不會濕,真是太幸福了。
肴肉日記系列三百九十八(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/13
右側是備胎,帶一顆備胎或許是累贅,但在前不
著村、後不著店的時候很實用。
曾在路上破過輪子,自己下來換非常容易,卸
下輪胎直接塞進去再鎖上就好了很方便
方法類似轎車換胎。我還親自換過兩次真是救星。
只是行經省道無遮攔處在大雨中淋成落湯雞就實在不浪漫。
天冷時或停了多天有時很難踩發動,要靠點運氣。
因為二行程成車要添加機油,所以火星塞很容易
『濕』掉,一濕就發不動。得拆下來擦一擦再裝
回去,或是忘了拉風門(風阻)加點油,再死命
踩大都可發動,如果再不行,(得有過電)就叫人
推,推的跑起來後卡二檔大都能順利發動,所以
當時很多人在街上推著車跑是很平常的事,不像現
在自排車只能推到車行修車了。
肴肉日記系列三百九十七(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/10
在車子的右側車蓋內,一顆150 cc 二行程引擎和踩發桿。
(右側)
偉士牌是沒有電瓶的,所以不能電發也無法蓄電,所有電
燈或電力系統全仰賴發電機,沒發動的情況下是無任何電
力的。後來有一批180的有電力啟動裝置不過不是很好用。
(發動桿)
左手把是四速撥式變擋、方向燈,撥桿還有離合器,跟野
狼一樣不是後煞車。
(離合器~克拉機)
旁邊的兩個拱形裡面有一個是裝備胎另一個則是引擎室
(右側圖)
前座下方有勾環、風阻拉桿和油路控制桿。油路控制桿可
以選擇一般油箱、備用油箱和關閉油路。
(風阻)
椅墊下沒有置物空間,而是約8公升的油箱,有備用油箱的設計。
我一轉到備油時就會設法馬上加油,雖然還可跑個十幾二十公里
但一閃神忘了加油,保證下來推車推的七葷八素。我推過兩次叫不敢了。
(油箱)
肴肉日記系列三百九十六(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/7
偉士牌前側是單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
避震效果一級棒!據說是設計自直升機的起落架原理
偉士牌設計師也是飛機設計師的科拉多尼以設計飛機的經驗
在改造摩托的過程中也派上了用場,他用鋁殼罩住摩托以
避免污染,模仿飛機起落架的結構設計了前輪,轉動裝置也
被改進以增加操控性能(起落架)
肴肉日記系列三百九十五(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/4
顏豐年指出,一、二十年前塑膠機車進口來台,偉
士牌機車頓時間被取代,直到數年前北部有年輕玩家
開始買偉士牌機車來玩,才興起一股復古風潮。
顏豐年表示,由於偉士牌機車已經絕版,不僅找零件
維修成為一大問題,連會維修老機車的師傅也不多,以
往幾百元就能買到的零件,價格全都飆漲二至五倍以
上,就連烤漆價格,也比以往貴上二倍,也讓二手偉
士牌機車身價不斷上漲。
顏豐年指出,不同年份的偉士牌機車,車子款式各
有不同,儀表板上的設計也完全不同,一般來說,年
份越久價格越貴,大約一萬至四萬多元左右,就可買
到三、四十年的偉士牌機車,但早期所出產的「骨董」
級偉士牌,身價可值數十萬元以上。記者鄭雅婷
謝謝您的購買支持,這是四月份捐款
當時還是有鉛汽油和二行程汽油使得百吉發相當有力,相對
於偉士牌則顯的斯斯文文。Vespa是手排檔,不是用腳勾。
我暱稱它是『鴨母』。(外觀)
因為她有著一個大大的屁股,屁股一邊是行李箱可放簡
單雜物,左邊是引擎室,所以它的重心不很穩,不能急
煞車,急煞車,車子極易側滑而翻倒。
肴肉日記系列三百九十四(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/31
這又髒又濕爛泥使的英姿煥發樣子變的狼狽,很不『Man』。
又怕野狼塗滿機油的傳動鏈條容易弄髒褲腳只好換了有
一大片檔泥板笨重的偉士牌機車,當時小非也換騎
好像是百吉發。
這是關於偉士牌機車的相關報導:
偉士牌(義大利語:Vespa意思是黃蜂,也稱韋士柏)是義大
利摩托車製造商比雅久旗下的一個子品牌,其產品為兩輪輕
便踏板式摩托車。自其1946年誕生以來一直延續著最初型號的
外觀,並保持著小巧、緊湊的特點。
「LKK」的偉士牌機車在年輕族群中掀起一陣旋風,不
少學生族群為玩偉士牌機車,不惜砸下大筆金錢購買、整修
,甚至組成偉士牌俱樂部,一起騎著比自己年紀還要大的機
車,到處去兜風,但偉士牌機車早已經絕版,想要「玩」
偉士牌機車,可要花不少保養費用。
目前仍在販賣二手偉士牌機車的南門機車行,店門口所
擺放的偉士牌機車常令經過的民眾眼睛為之一亮,老闆顏
豐年表示,偉士牌機車雖然「年資」已高達三、四十歲,
但十分受年輕人的喜愛,不少學生不惜砸下大筆金錢,
來「玩」偉士牌機車。
肴肉日記系列三百九十三(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/27
因為沒駕照我只能一直夢想騎野狼到高雄來回奔馳
回頭看著後座,總是空的,看到別人成雙入對,
相依相偎乘風而去,不免令人惆悵,但『寧可沒有,
也不能亂有』是我的原則。當痞子也要有原則。
看著轉速表的指針和紅綠相間的儀表燈,聽著『督
督』的聲浪很有愜意吧?哈哈男孩子總喜歡引擎聲的。
我當時就下定主意要擁有這匹『狼』,但我始終都沒能擁有。
朋友說我和小非騎得很好,我感覺飄飄然,找機會更想要證明自己
。有時隨口的鼓勵會間接害死人。
當時車少,還未有高速高路,有次從岡山一路飆到
嘉義林森路。來回時速120公里為了看同學。
好像只花一小時到嘉義,再從嘉義衝回岡山後發現
野狼的引擎散熱片墊片竟會漏油,後來又因下雨天騎野
狼總是被水花濺到珍貴流行把妹專用的『AB』褲還有走
路會甩甩叫的『阿股拉鞋』上。
肴肉日記系列三百九十二(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/24
當時汽車較少。機車市場蓬勃發展像是有三陽本
田50、三陽豹80、光陽本田125、功學社野馬100、
石橋機車BS50、台灣偉士牌150、羽田100、裕隆汽車
公司的蘭美達175;60年代的偉士牌速克達90、鈴木
工業K125、羽田機械標緻SP50機踏車、百吉發125、
比雅久125、野狼125、蘭蒂50、光陽機車名流80、良
伴PF50機踏車、風神100、國內第一部自動變速車萬山
機車跑速樂50;70年代的新潮流50、比雅久飛豹150、
兜風50、凌風50、得意50、雷虎100、飛豹150、光陽
豪邁125、名流100、王牌135、豪爽135、追風135、兜
風50、凌風50、名劍125、銀王125,以及80年代的迪奧
50、迪爵125、勁150、贏將125、星艦125、
山葉FZR150......等等。
很多款機車令人眼花撩亂,我十七歲就靠打工有了自己
的車,是偉士牌,沒想到我會放棄野狼。
這是我一直覺得遺憾的事。
我一生中竟然沒擁有過野狼。
肴肉日記系列三百九十一(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/21
既然是臭蟲就不能辜負這名字,所以我們有時也可以很脫
序,有時又很正義,大概是青少年的矛盾吧。
比如看到路人在路邊忍不住尿急,我們一群人會圍
著他大叫:喂!大家來看!有人在放尿喔!讓他收也不是放
也不是。爽!
所以奉勸飆車的朋友,玩車可以玩的很入流,讓人尊敬。而
非帶刀出操,亂殺無辜,砍人或許屌,但要是別人因為你
的幫助而真心感謝,那種尊敬才是真正爽!
這道理很淺;只是有些人對於有些事是可以懂一輩子的 ,
有些事他卻要用一輩子去懂的。
我十來歲,沒駕照但就喜歡這份豪邁,考進了預校媽怕
開飛機摔死不讓我去,沒飛機飛只好『飛』摩托車。所以國
三那陣子老是去找有車子的人借『風神』或『野狼』練技術。
肴肉日記系列三百九十(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/18
那個時代很少有臨檢,也沒有巡邏車,頂多是騎野狼的條杯
杯,所以我們一有時間就是一塊在外兜風,我想我們算是最
早期的飆車族吧。
不過,玩歸玩,搗蛋歸搗蛋但遇到需要幫一把的咱們可是從不縮手。
結伴成群在路上遇到小孩迷路在路邊扯喉嚨哭,我們會把他帶到派出
所,不過我們不敢進去,會被抓去剪頭髮。
當時戒嚴,有端正風俗運動,頭髮太長會被警察拿剪刀給剪一條高速
公路的。所以只叫小孩自己進去派出所。
我們不是正義之師,但我們車隊進出村子或在街上都有人
歡呼,也許做了一些幫助人的事而受歡迎,雖然仍然是愛
快車的臭蟲,但是我們是『有品』的臭蟲,受尊敬的臭蟲。
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我的賣場二:
完整的肴肉日記:
肴肉日記系列四百零二(馬源利)
電影篇vs機車
100/5/03
小非女友
小非戀愛了。有人戲稱當時的女孩溫柔婉約伺奉公婆,
現代的女孩擇偶條件是五子登科,父母雙亡。
以前是多年媳婦熬成婆,現在作婆婆的卻必須具備
:笑靜婉備。
啥意思ㄋㄟ..不論跟媳婦說什麼
作婆婆的都要笑笑的講。
靜:媳婦在的時侯要安靜,就是閉嘴的意思。
婉:若不得以非要跟媳婦說什麼時,一定要婉約。
備:隨時為媳婦服務做準備。
所以相愛容易相處難,婚姻與戀愛最大的不同,
就是「戀愛看的是對方的優點」,而「婚姻卻是
要包容對方的缺點」。
婆媳之間好像不是很好處理,學問很深。
我想婆媳關係好的作兒子一定很幸福。
因為兒子永遠夾在中間。
當時年輕,只在乎感覺,不在乎歲月。而青春就像衛生紙。
看著挺多的,用著用著就不夠了。
但在用青春的時候還是很爽的。
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電影篇vs機車
100/4/28
六、偉士牌是直接轉動-沒有一般機車使用的鏈條,
也同時減少了因零件過於複雜而引致的故障。
由於引擎經由齒輪直接帶動車輪,使馬力加大,
超越同汽缸的機車。
七、引擎聲音輕-偉士的排氣聲猶如黃蜂輕鳴,
噪音小,令你在駕車時倍增舒適感。
從以上的優點,更加證明了偉士牌的領導地位,
與值得信賴的信譽,尤其在中古車市場上仍能維
持高價地位。
我仍是慶幸自己曾擁有過數台偉士牌,目前仍有
許多人收藏它,野狼也是經典作品,目前也仍舊
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100/4/23
我欣賞偉士牌。她的前輪避震器是仿直升機的起
落架設計,小小的輪子大大的屁股前面是一大片
土土的鋼板,不行太老土。
動手改裝,椅墊完全削平,變成一塊式的,旁邊的白鐵
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讓人難忘的一些特色:偉士牌Vespa在義大利文的意思
是黃蜂,由於它的尾部鼓起、狀如蜂腰尾,而取其名非常經典。
它具有汽車與機車雙方面的優點-舒適、馬力足、與靈巧
、機動性高。偉士牌的確為輕便交通貢獻了最簡捷而合
理的改革。其它特色有
一、輕便靈活、停放方便。
二、車身曲線優美,具有紳士風範,十足表現高貴的身份。
三、備有預備胎,可自行換胎,不虞中途拋錨。
四、保養容易-引擎為一整體的結構,裝置在一個完整
的車體內。結構單純,便於保養。
五、安全穩重-獨特的Omega車樑造型,由車把延伸至
後座車身,由前到尾,一體構成,較一般機車有更強的
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肴肉日記系列三百九十九(馬源利)
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100/4/20
在那時代要騎摩托車,都必須具備一點修車的
本事,所以女生騎車的很少。
除非是一些超級女人。如果有個女的騎風神,或野狼
或其他檔車都會受到男生雙眼的膜拜,因為要教會女生使
用離合器打檔,認清檔位不是件容易的事。
相信現在還是一樣吧。要男人服氣的就是技術專業領域。
如果出現騎紅牌重機的人一身皮衣勁裝模樣,下了車,脫
下安全帽,甩弄下頭揮灑出一片美麗的長髮,配上高挑的
身材,直叫那個男人不暈船?
鴨母發動後就算是下雨他也不易熄火,岡山常淹水,
當然我就當開船。
衝水而過畫出一片幽雅的波浪漣漪後褲子還是線條依舊都
不會濕,真是太幸福了。
肴肉日記系列三百九十八(馬源利)
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100/4/13
右側是備胎,帶一顆備胎或許是累贅,但在前不
著村、後不著店的時候很實用。
曾在路上破過輪子,自己下來換非常容易,卸
下輪胎直接塞進去再鎖上就好了很方便
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天冷時或停了多天有時很難踩發動,要靠點運氣。
因為二行程成車要添加機油,所以火星塞很容易
『濕』掉,一濕就發不動。得拆下來擦一擦再裝
回去,或是忘了拉風門(風阻)加點油,再死命
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推,推的跑起來後卡二檔大都能順利發動,所以
當時很多人在街上推著車跑是很平常的事,不像現
在自排車只能推到車行修車了。
肴肉日記系列三百九十七(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/10
在車子的右側車蓋內,一顆150 cc 二行程引擎和踩發桿。
(右側)
偉士牌是沒有電瓶的,所以不能電發也無法蓄電,所有電
燈或電力系統全仰賴發電機,沒發動的情況下是無任何電
力的。後來有一批180的有電力啟動裝置不過不是很好用。
(發動桿)
左手把是四速撥式變擋、方向燈,撥桿還有離合器,跟野
狼一樣不是後煞車。
(離合器~克拉機)
旁邊的兩個拱形裡面有一個是裝備胎另一個則是引擎室
(右側圖)
前座下方有勾環、風阻拉桿和油路控制桿。油路控制桿可
以選擇一般油箱、備用油箱和關閉油路。
(風阻)
椅墊下沒有置物空間,而是約8公升的油箱,有備用油箱的設計。
我一轉到備油時就會設法馬上加油,雖然還可跑個十幾二十公里
但一閃神忘了加油,保證下來推車推的七葷八素。我推過兩次叫不敢了。
(油箱)
肴肉日記系列三百九十六(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/7
偉士牌前側是單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
避震效果一級棒!據說是設計自直升機的起落架原理
偉士牌設計師也是飛機設計師的科拉多尼以設計飛機的經驗
在改造摩托的過程中也派上了用場,他用鋁殼罩住摩托以
避免污染,模仿飛機起落架的結構設計了前輪,轉動裝置也
被改進以增加操控性能(起落架)
肴肉日記系列三百九十五(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/4
顏豐年指出,一、二十年前塑膠機車進口來台,偉
士牌機車頓時間被取代,直到數年前北部有年輕玩家
開始買偉士牌機車來玩,才興起一股復古風潮。
顏豐年表示,由於偉士牌機車已經絕版,不僅找零件
維修成為一大問題,連會維修老機車的師傅也不多,以
往幾百元就能買到的零件,價格全都飆漲二至五倍以
上,就連烤漆價格,也比以往貴上二倍,也讓二手偉
士牌機車身價不斷上漲。
顏豐年指出,不同年份的偉士牌機車,車子款式各
有不同,儀表板上的設計也完全不同,一般來說,年
份越久價格越貴,大約一萬至四萬多元左右,就可買
到三、四十年的偉士牌機車,但早期所出產的「骨董」
級偉士牌,身價可值數十萬元以上。記者鄭雅婷
謝謝您的購買支持,這是四月份捐款
當時還是有鉛汽油和二行程汽油使得百吉發相當有力,相對
於偉士牌則顯的斯斯文文。Vespa是手排檔,不是用腳勾。
我暱稱它是『鴨母』。(外觀)
因為她有著一個大大的屁股,屁股一邊是行李箱可放簡
單雜物,左邊是引擎室,所以它的重心不很穩,不能急
煞車,急煞車,車子極易側滑而翻倒。
肴肉日記系列三百九十四(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/31
這又髒又濕爛泥使的英姿煥發樣子變的狼狽,很不『Man』。
又怕野狼塗滿機油的傳動鏈條容易弄髒褲腳只好換了有
一大片檔泥板笨重的偉士牌機車,當時小非也換騎
好像是百吉發。
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偉士牌(義大利語:Vespa意思是黃蜂,也稱韋士柏)是義大
利摩托車製造商比雅久旗下的一個子品牌,其產品為兩輪輕
便踏板式摩托車。自其1946年誕生以來一直延續著最初型號的
外觀,並保持著小巧、緊湊的特點。
「LKK」的偉士牌機車在年輕族群中掀起一陣旋風,不
少學生族群為玩偉士牌機車,不惜砸下大筆金錢購買、整修
,甚至組成偉士牌俱樂部,一起騎著比自己年紀還要大的機
車,到處去兜風,但偉士牌機車早已經絕版,想要「玩」
偉士牌機車,可要花不少保養費用。
目前仍在販賣二手偉士牌機車的南門機車行,店門口所
擺放的偉士牌機車常令經過的民眾眼睛為之一亮,老闆顏
豐年表示,偉士牌機車雖然「年資」已高達三、四十歲,
但十分受年輕人的喜愛,不少學生不惜砸下大筆金錢,
來「玩」偉士牌機車。
肴肉日記系列三百九十三(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/27
因為沒駕照我只能一直夢想騎野狼到高雄來回奔馳
回頭看著後座,總是空的,看到別人成雙入對,
相依相偎乘風而去,不免令人惆悵,但『寧可沒有,
也不能亂有』是我的原則。當痞子也要有原則。
看著轉速表的指針和紅綠相間的儀表燈,聽著『督
督』的聲浪很有愜意吧?哈哈男孩子總喜歡引擎聲的。
我當時就下定主意要擁有這匹『狼』,但我始終都沒能擁有。
朋友說我和小非騎得很好,我感覺飄飄然,找機會更想要證明自己
。有時隨口的鼓勵會間接害死人。
當時車少,還未有高速高路,有次從岡山一路飆到
嘉義林森路。來回時速120公里為了看同學。
好像只花一小時到嘉義,再從嘉義衝回岡山後發現
野狼的引擎散熱片墊片竟會漏油,後來又因下雨天騎野
狼總是被水花濺到珍貴流行把妹專用的『AB』褲還有走
路會甩甩叫的『阿股拉鞋』上。
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100/03/24
當時汽車較少。機車市場蓬勃發展像是有三陽本
田50、三陽豹80、光陽本田125、功學社野馬100、
石橋機車BS50、台灣偉士牌150、羽田100、裕隆汽車
公司的蘭美達175;60年代的偉士牌速克達90、鈴木
工業K125、羽田機械標緻SP50機踏車、百吉發125、
比雅久125、野狼125、蘭蒂50、光陽機車名流80、良
伴PF50機踏車、風神100、國內第一部自動變速車萬山
機車跑速樂50;70年代的新潮流50、比雅久飛豹150、
兜風50、凌風50、得意50、雷虎100、飛豹150、光陽
豪邁125、名流100、王牌135、豪爽135、追風135、兜
風50、凌風50、名劍125、銀王125,以及80年代的迪奧
50、迪爵125、勁150、贏將125、星艦125、
山葉FZR150......等等。
很多款機車令人眼花撩亂,我十七歲就靠打工有了自己
的車,是偉士牌,沒想到我會放棄野狼。
這是我一直覺得遺憾的事。
我一生中竟然沒擁有過野狼。
肴肉日記系列三百九十一(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/21
既然是臭蟲就不能辜負這名字,所以我們有時也可以很脫
序,有時又很正義,大概是青少年的矛盾吧。
比如看到路人在路邊忍不住尿急,我們一群人會圍
著他大叫:喂!大家來看!有人在放尿喔!讓他收也不是放
也不是。爽!
所以奉勸飆車的朋友,玩車可以玩的很入流,讓人尊敬。而
非帶刀出操,亂殺無辜,砍人或許屌,但要是別人因為你
的幫助而真心感謝,那種尊敬才是真正爽!
這道理很淺;只是有些人對於有些事是可以懂一輩子的 ,
有些事他卻要用一輩子去懂的。
我十來歲,沒駕照但就喜歡這份豪邁,考進了預校媽怕
開飛機摔死不讓我去,沒飛機飛只好『飛』摩托車。所以國
三那陣子老是去找有車子的人借『風神』或『野狼』練技術。
肴肉日記系列三百九十(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/18
那個時代很少有臨檢,也沒有巡邏車,頂多是騎野狼的條杯
杯,所以我們一有時間就是一塊在外兜風,我想我們算是最
早期的飆車族吧。
不過,玩歸玩,搗蛋歸搗蛋但遇到需要幫一把的咱們可是從不縮手。
結伴成群在路上遇到小孩迷路在路邊扯喉嚨哭,我們會把他帶到派出
所,不過我們不敢進去,會被抓去剪頭髮。
當時戒嚴,有端正風俗運動,頭髮太長會被警察拿剪刀給剪一條高速
公路的。所以只叫小孩自己進去派出所。
我們不是正義之師,但我們車隊進出村子或在街上都有人
歡呼,也許做了一些幫助人的事而受歡迎,雖然仍然是愛
快車的臭蟲,但是我們是『有品』的臭蟲,受尊敬的臭蟲。
肴肉日記系列四百零二(馬源利)
電影篇vs機車
100/5/03
小非女友
小非戀愛了。有人戲稱當時的女孩溫柔婉約伺奉公婆,
現代的女孩擇偶條件是五子登科,父母雙亡。
以前是多年媳婦熬成婆,現在作婆婆的卻必須具備
:笑靜婉備。
啥意思ㄋㄟ..不論跟媳婦說什麼
作婆婆的都要笑笑的講。
靜:媳婦在的時侯要安靜,就是閉嘴的意思。
婉:若不得以非要跟媳婦說什麼時,一定要婉約。
備:隨時為媳婦服務做準備。
所以相愛容易相處難,婚姻與戀愛最大的不同,
就是「戀愛看的是對方的優點」,而「婚姻卻是
要包容對方的缺點」。
婆媳之間好像不是很好處理,學問很深。
我想婆媳關係好的作兒子一定很幸福。
因為兒子永遠夾在中間。
當時年輕,只在乎感覺,不在乎歲月。而青春就像衛生紙。
看著挺多的,用著用著就不夠了。
但在用青春的時候還是很爽的。
這是本月份賣肴肉和店家賣油切的捐款;
萬千個感謝,有您支持購買我們的產品,讓
許多人都能受到您的幫助。
新品發表~媽媽做的超級小魚辣椒
是恐怖級的好吃,,找時間上網拍,雖還沒學會怎麼做。
肴肉日記系列四百零一(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/28
六、偉士牌是直接轉動-沒有一般機車使用的鏈條,
也同時減少了因零件過於複雜而引致的故障。
由於引擎經由齒輪直接帶動車輪,使馬力加大,
超越同汽缸的機車。
七、引擎聲音輕-偉士的排氣聲猶如黃蜂輕鳴,
噪音小,令你在駕車時倍增舒適感。
從以上的優點,更加證明了偉士牌的領導地位,
與值得信賴的信譽,尤其在中古車市場上仍能維
持高價地位。
我仍是慶幸自己曾擁有過數台偉士牌,目前仍有
許多人收藏它,野狼也是經典作品,目前也仍舊
在市場通路上活躍,我喜愛這兩款車,感謝它陪
我走過那麼一段時光,希望她們仍一直傳承下去
讓年輕的世代瞭解它們的歷史與美好。
電影篇vs機車
100/4/23
我欣賞偉士牌。她的前輪避震器是仿直升機的起
落架設計,小小的輪子大大的屁股前面是一大片
土土的鋼板,不行太老土。
動手改裝,椅墊完全削平,變成一塊式的,旁邊的白鐵
護架拆掉。排氣管換大管打洞的,一下子改頭換面變
成『太保車』。
讓人難忘的一些特色:偉士牌Vespa在義大利文的意思
是黃蜂,由於它的尾部鼓起、狀如蜂腰尾,而取其名非常經典。
它具有汽車與機車雙方面的優點-舒適、馬力足、與靈巧
、機動性高。偉士牌的確為輕便交通貢獻了最簡捷而合
理的改革。其它特色有
一、輕便靈活、停放方便。
二、車身曲線優美,具有紳士風範,十足表現高貴的身份。
三、備有預備胎,可自行換胎,不虞中途拋錨。
四、保養容易-引擎為一整體的結構,裝置在一個完整
的車體內。結構單純,便於保養。
五、安全穩重-獨特的Omega車樑造型,由車把延伸至
後座車身,由前到尾,一體構成,較一般機車有更強的
避震作用。
肴肉日記系列三百九十九(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/20
在那時代要騎摩托車,都必須具備一點修車的
本事,所以女生騎車的很少。
除非是一些超級女人。如果有個女的騎風神,或野狼
或其他檔車都會受到男生雙眼的膜拜,因為要教會女生使
用離合器打檔,認清檔位不是件容易的事。
相信現在還是一樣吧。要男人服氣的就是技術專業領域。
如果出現騎紅牌重機的人一身皮衣勁裝模樣,下了車,脫
下安全帽,甩弄下頭揮灑出一片美麗的長髮,配上高挑的
身材,直叫那個男人不暈船?
鴨母發動後就算是下雨他也不易熄火,岡山常淹水,
當然我就當開船。
衝水而過畫出一片幽雅的波浪漣漪後褲子還是線條依舊都
不會濕,真是太幸福了。
肴肉日記系列三百九十八(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/13
右側是備胎,帶一顆備胎或許是累贅,但在前不
著村、後不著店的時候很實用。
曾在路上破過輪子,自己下來換非常容易,卸
下輪胎直接塞進去再鎖上就好了很方便
方法類似轎車換胎。我還親自換過兩次真是救星。
只是行經省道無遮攔處在大雨中淋成落湯雞就實在不浪漫。
天冷時或停了多天有時很難踩發動,要靠點運氣。
因為二行程成車要添加機油,所以火星塞很容易
『濕』掉,一濕就發不動。得拆下來擦一擦再裝
回去,或是忘了拉風門(風阻)加點油,再死命
踩大都可發動,如果再不行,(得有過電)就叫人
推,推的跑起來後卡二檔大都能順利發動,所以
當時很多人在街上推著車跑是很平常的事,不像現
在自排車只能推到車行修車了。
肴肉日記系列三百九十七(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/10
在車子的右側車蓋內,一顆150 cc 二行程引擎和踩發桿。
(右側)
偉士牌是沒有電瓶的,所以不能電發也無法蓄電,所有電
燈或電力系統全仰賴發電機,沒發動的情況下是無任何電
力的。後來有一批180的有電力啟動裝置不過不是很好用。
(發動桿)
左手把是四速撥式變擋、方向燈,撥桿還有離合器,跟野
狼一樣不是後煞車。
(離合器~克拉機)
旁邊的兩個拱形裡面有一個是裝備胎另一個則是引擎室
(右側圖)
前座下方有勾環、風阻拉桿和油路控制桿。油路控制桿可
以選擇一般油箱、備用油箱和關閉油路。
(風阻)
椅墊下沒有置物空間,而是約8公升的油箱,有備用油箱的設計。
我一轉到備油時就會設法馬上加油,雖然還可跑個十幾二十公里
但一閃神忘了加油,保證下來推車推的七葷八素。我推過兩次叫不敢了。
(油箱)
肴肉日記系列三百九十六(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/7
偉士牌前側是單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
避震效果一級棒!據說是設計自直升機的起落架原理
偉士牌設計師也是飛機設計師的科拉多尼以設計飛機的經驗
在改造摩托的過程中也派上了用場,他用鋁殼罩住摩托以
避免污染,模仿飛機起落架的結構設計了前輪,轉動裝置也
被改進以增加操控性能(起落架)
肴肉日記系列三百九十五(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/4
顏豐年指出,一、二十年前塑膠機車進口來台,偉
士牌機車頓時間被取代,直到數年前北部有年輕玩家
開始買偉士牌機車來玩,才興起一股復古風潮。
顏豐年表示,由於偉士牌機車已經絕版,不僅找零件
維修成為一大問題,連會維修老機車的師傅也不多,以
往幾百元就能買到的零件,價格全都飆漲二至五倍以
上,就連烤漆價格,也比以往貴上二倍,也讓二手偉
士牌機車身價不斷上漲。
顏豐年指出,不同年份的偉士牌機車,車子款式各
有不同,儀表板上的設計也完全不同,一般來說,年
份越久價格越貴,大約一萬至四萬多元左右,就可買
到三、四十年的偉士牌機車,但早期所出產的「骨董」
級偉士牌,身價可值數十萬元以上。記者鄭雅婷
謝謝您的購買支持,這是四月份捐款
當時還是有鉛汽油和二行程汽油使得百吉發相當有力,相對
於偉士牌則顯的斯斯文文。Vespa是手排檔,不是用腳勾。
我暱稱它是『鴨母』。(外觀)
因為她有著一個大大的屁股,屁股一邊是行李箱可放簡
單雜物,左邊是引擎室,所以它的重心不很穩,不能急
煞車,急煞車,車子極易側滑而翻倒。
肴肉日記系列三百九十四(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/31
這又髒又濕爛泥使的英姿煥發樣子變的狼狽,很不『Man』。
又怕野狼塗滿機油的傳動鏈條容易弄髒褲腳只好換了有
一大片檔泥板笨重的偉士牌機車,當時小非也換騎
好像是百吉發。
這是關於偉士牌機車的相關報導:
偉士牌(義大利語:Vespa意思是黃蜂,也稱韋士柏)是義大
利摩托車製造商比雅久旗下的一個子品牌,其產品為兩輪輕
便踏板式摩托車。自其1946年誕生以來一直延續著最初型號的
外觀,並保持著小巧、緊湊的特點。
「LKK」的偉士牌機車在年輕族群中掀起一陣旋風,不
少學生族群為玩偉士牌機車,不惜砸下大筆金錢購買、整修
,甚至組成偉士牌俱樂部,一起騎著比自己年紀還要大的機
車,到處去兜風,但偉士牌機車早已經絕版,想要「玩」
偉士牌機車,可要花不少保養費用。
目前仍在販賣二手偉士牌機車的南門機車行,店門口所
擺放的偉士牌機車常令經過的民眾眼睛為之一亮,老闆顏
豐年表示,偉士牌機車雖然「年資」已高達三、四十歲,
但十分受年輕人的喜愛,不少學生不惜砸下大筆金錢,
來「玩」偉士牌機車。
肴肉日記系列三百九十三(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/27
因為沒駕照我只能一直夢想騎野狼到高雄來回奔馳
回頭看著後座,總是空的,看到別人成雙入對,
相依相偎乘風而去,不免令人惆悵,但『寧可沒有,
也不能亂有』是我的原則。當痞子也要有原則。
看著轉速表的指針和紅綠相間的儀表燈,聽著『督
督』的聲浪很有愜意吧?哈哈男孩子總喜歡引擎聲的。
我當時就下定主意要擁有這匹『狼』,但我始終都沒能擁有。
朋友說我和小非騎得很好,我感覺飄飄然,找機會更想要證明自己
。有時隨口的鼓勵會間接害死人。
當時車少,還未有高速高路,有次從岡山一路飆到
嘉義林森路。來回時速120公里為了看同學。
好像只花一小時到嘉義,再從嘉義衝回岡山後發現
野狼的引擎散熱片墊片竟會漏油,後來又因下雨天騎野
狼總是被水花濺到珍貴流行把妹專用的『AB』褲還有走
路會甩甩叫的『阿股拉鞋』上。
肴肉日記系列三百九十二(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/24
當時汽車較少。機車市場蓬勃發展像是有三陽本
田50、三陽豹80、光陽本田125、功學社野馬100、
石橋機車BS50、台灣偉士牌150、羽田100、裕隆汽車
公司的蘭美達175;60年代的偉士牌速克達90、鈴木
工業K125、羽田機械標緻SP50機踏車、百吉發125、
比雅久125、野狼125、蘭蒂50、光陽機車名流80、良
伴PF50機踏車、風神100、國內第一部自動變速車萬山
機車跑速樂50;70年代的新潮流50、比雅久飛豹150、
兜風50、凌風50、得意50、雷虎100、飛豹150、光陽
豪邁125、名流100、王牌135、豪爽135、追風135、兜
風50、凌風50、名劍125、銀王125,以及80年代的迪奧
50、迪爵125、勁150、贏將125、星艦125、
山葉FZR150......等等。
很多款機車令人眼花撩亂,我十七歲就靠打工有了自己
的車,是偉士牌,沒想到我會放棄野狼。
這是我一直覺得遺憾的事。
我一生中竟然沒擁有過野狼。
肴肉日記系列三百九十一(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/21
既然是臭蟲就不能辜負這名字,所以我們有時也可以很脫
序,有時又很正義,大概是青少年的矛盾吧。
比如看到路人在路邊忍不住尿急,我們一群人會圍
著他大叫:喂!大家來看!有人在放尿喔!讓他收也不是放
也不是。爽!
所以奉勸飆車的朋友,玩車可以玩的很入流,讓人尊敬。而
非帶刀出操,亂殺無辜,砍人或許屌,但要是別人因為你
的幫助而真心感謝,那種尊敬才是真正爽!
這道理很淺;只是有些人對於有些事是可以懂一輩子的 ,
有些事他卻要用一輩子去懂的。
我十來歲,沒駕照但就喜歡這份豪邁,考進了預校媽怕
開飛機摔死不讓我去,沒飛機飛只好『飛』摩托車。所以國
三那陣子老是去找有車子的人借『風神』或『野狼』練技術。
肴肉日記系列三百九十(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/18
那個時代很少有臨檢,也沒有巡邏車,頂多是騎野狼的條杯
杯,所以我們一有時間就是一塊在外兜風,我想我們算是最
早期的飆車族吧。
不過,玩歸玩,搗蛋歸搗蛋但遇到需要幫一把的咱們可是從不縮手。
結伴成群在路上遇到小孩迷路在路邊扯喉嚨哭,我們會把他帶到派出
所,不過我們不敢進去,會被抓去剪頭髮。
當時戒嚴,有端正風俗運動,頭髮太長會被警察拿剪刀給剪一條高速
公路的。所以只叫小孩自己進去派出所。
我們不是正義之師,但我們車隊進出村子或在街上都有人
歡呼,也許做了一些幫助人的事而受歡迎,雖然仍然是愛
快車的臭蟲,但是我們是『有品』的臭蟲,受尊敬的臭蟲。
肴肉日記系列四百零二(馬源利)
電影篇vs機車
100/5/03
小非女友
小非戀愛了。有人戲稱當時的女孩溫柔婉約伺奉公婆,
現代的女孩擇偶條件是五子登科,父母雙亡。
以前是多年媳婦熬成婆,現在作婆婆的卻必須具備
:笑靜婉備。
啥意思ㄋㄟ..不論跟媳婦說什麼
作婆婆的都要笑笑的講。
靜:媳婦在的時侯要安靜,就是閉嘴的意思。
婉:若不得以非要跟媳婦說什麼時,一定要婉約。
備:隨時為媳婦服務做準備。
所以相愛容易相處難,婚姻與戀愛最大的不同,
就是「戀愛看的是對方的優點」,而「婚姻卻是
要包容對方的缺點」。
婆媳之間好像不是很好處理,學問很深。
我想婆媳關係好的作兒子一定很幸福。
因為兒子永遠夾在中間。
當時年輕,只在乎感覺,不在乎歲月。而青春就像衛生紙。
看著挺多的,用著用著就不夠了。
但在用青春的時候還是很爽的。
這是本月份賣肴肉和店家賣油切的捐款;
萬千個感謝,有您支持購買我們的產品,讓
許多人都能受到您的幫助。
新品發表~媽媽做的超級小魚辣椒
是恐怖級的好吃,,找時間上網拍,雖還沒學會怎麼做。
肴肉日記系列四百零一(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/28
六、偉士牌是直接轉動-沒有一般機車使用的鏈條,
也同時減少了因零件過於複雜而引致的故障。
由於引擎經由齒輪直接帶動車輪,使馬力加大,
超越同汽缸的機車。
七、引擎聲音輕-偉士的排氣聲猶如黃蜂輕鳴,
噪音小,令你在駕車時倍增舒適感。
從以上的優點,更加證明了偉士牌的領導地位,
與值得信賴的信譽,尤其在中古車市場上仍能維
持高價地位。
我仍是慶幸自己曾擁有過數台偉士牌,目前仍有
許多人收藏它,野狼也是經典作品,目前也仍舊
在市場通路上活躍,我喜愛這兩款車,感謝它陪
我走過那麼一段時光,希望她們仍一直傳承下去
讓年輕的世代瞭解它們的歷史與美好。
電影篇vs機車
100/4/23
我欣賞偉士牌。她的前輪避震器是仿直升機的起
落架設計,小小的輪子大大的屁股前面是一大片
土土的鋼板,不行太老土。
動手改裝,椅墊完全削平,變成一塊式的,旁邊的白鐵
護架拆掉。排氣管換大管打洞的,一下子改頭換面變
成『太保車』。
讓人難忘的一些特色:偉士牌Vespa在義大利文的意思
是黃蜂,由於它的尾部鼓起、狀如蜂腰尾,而取其名非常經典。
它具有汽車與機車雙方面的優點-舒適、馬力足、與靈巧
、機動性高。偉士牌的確為輕便交通貢獻了最簡捷而合
理的改革。其它特色有
一、輕便靈活、停放方便。
二、車身曲線優美,具有紳士風範,十足表現高貴的身份。
三、備有預備胎,可自行換胎,不虞中途拋錨。
四、保養容易-引擎為一整體的結構,裝置在一個完整
的車體內。結構單純,便於保養。
五、安全穩重-獨特的Omega車樑造型,由車把延伸至
後座車身,由前到尾,一體構成,較一般機車有更強的
避震作用。
肴肉日記系列三百九十九(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/20
在那時代要騎摩托車,都必須具備一點修車的
本事,所以女生騎車的很少。
除非是一些超級女人。如果有個女的騎風神,或野狼
或其他檔車都會受到男生雙眼的膜拜,因為要教會女生使
用離合器打檔,認清檔位不是件容易的事。
相信現在還是一樣吧。要男人服氣的就是技術專業領域。
如果出現騎紅牌重機的人一身皮衣勁裝模樣,下了車,脫
下安全帽,甩弄下頭揮灑出一片美麗的長髮,配上高挑的
身材,直叫那個男人不暈船?
鴨母發動後就算是下雨他也不易熄火,岡山常淹水,
當然我就當開船。
衝水而過畫出一片幽雅的波浪漣漪後褲子還是線條依舊都
不會濕,真是太幸福了。
肴肉日記系列三百九十八(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/13
右側是備胎,帶一顆備胎或許是累贅,但在前不
著村、後不著店的時候很實用。
曾在路上破過輪子,自己下來換非常容易,卸
下輪胎直接塞進去再鎖上就好了很方便
方法類似轎車換胎。我還親自換過兩次真是救星。
只是行經省道無遮攔處在大雨中淋成落湯雞就實在不浪漫。
天冷時或停了多天有時很難踩發動,要靠點運氣。
因為二行程成車要添加機油,所以火星塞很容易
『濕』掉,一濕就發不動。得拆下來擦一擦再裝
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推,推的跑起來後卡二檔大都能順利發動,所以
當時很多人在街上推著車跑是很平常的事,不像現
在自排車只能推到車行修車了。
肴肉日記系列三百九十七(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/10
在車子的右側車蓋內,一顆150 cc 二行程引擎和踩發桿。
(右側)
偉士牌是沒有電瓶的,所以不能電發也無法蓄電,所有電
燈或電力系統全仰賴發電機,沒發動的情況下是無任何電
力的。後來有一批180的有電力啟動裝置不過不是很好用。
(發動桿)
左手把是四速撥式變擋、方向燈,撥桿還有離合器,跟野
狼一樣不是後煞車。
(離合器~克拉機)
旁邊的兩個拱形裡面有一個是裝備胎另一個則是引擎室
(右側圖)
前座下方有勾環、風阻拉桿和油路控制桿。油路控制桿可
以選擇一般油箱、備用油箱和關閉油路。
(風阻)
椅墊下沒有置物空間,而是約8公升的油箱,有備用油箱的設計。
我一轉到備油時就會設法馬上加油,雖然還可跑個十幾二十公里
但一閃神忘了加油,保證下來推車推的七葷八素。我推過兩次叫不敢了。
(油箱)
肴肉日記系列三百九十六(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/7
偉士牌前側是單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
避震效果一級棒!據說是設計自直升機的起落架原理
偉士牌設計師也是飛機設計師的科拉多尼以設計飛機的經驗
在改造摩托的過程中也派上了用場,他用鋁殼罩住摩托以
避免污染,模仿飛機起落架的結構設計了前輪,轉動裝置也
被改進以增加操控性能(起落架)
肴肉日記系列三百九十五(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/4
顏豐年指出,一、二十年前塑膠機車進口來台,偉
士牌機車頓時間被取代,直到數年前北部有年輕玩家
開始買偉士牌機車來玩,才興起一股復古風潮。
顏豐年表示,由於偉士牌機車已經絕版,不僅找零件
維修成為一大問題,連會維修老機車的師傅也不多,以
往幾百元就能買到的零件,價格全都飆漲二至五倍以
上,就連烤漆價格,也比以往貴上二倍,也讓二手偉
士牌機車身價不斷上漲。
顏豐年指出,不同年份的偉士牌機車,車子款式各
有不同,儀表板上的設計也完全不同,一般來說,年
份越久價格越貴,大約一萬至四萬多元左右,就可買
到三、四十年的偉士牌機車,但早期所出產的「骨董」
級偉士牌,身價可值數十萬元以上。記者鄭雅婷
謝謝您的購買支持,這是四月份捐款
當時還是有鉛汽油和二行程汽油使得百吉發相當有力,相對
於偉士牌則顯的斯斯文文。Vespa是手排檔,不是用腳勾。
我暱稱它是『鴨母』。(外觀)
因為她有著一個大大的屁股,屁股一邊是行李箱可放簡
單雜物,左邊是引擎室,所以它的重心不很穩,不能急
煞車,急煞車,車子極易側滑而翻倒。
肴肉日記系列三百九十四(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/31
這又髒又濕爛泥使的英姿煥發樣子變的狼狽,很不『Man』。
又怕野狼塗滿機油的傳動鏈條容易弄髒褲腳只好換了有
一大片檔泥板笨重的偉士牌機車,當時小非也換騎
好像是百吉發。
這是關於偉士牌機車的相關報導:
偉士牌(義大利語:Vespa意思是黃蜂,也稱韋士柏)是義大
利摩托車製造商比雅久旗下的一個子品牌,其產品為兩輪輕
便踏板式摩托車。自其1946年誕生以來一直延續著最初型號的
外觀,並保持著小巧、緊湊的特點。
「LKK」的偉士牌機車在年輕族群中掀起一陣旋風,不
少學生族群為玩偉士牌機車,不惜砸下大筆金錢購買、整修
,甚至組成偉士牌俱樂部,一起騎著比自己年紀還要大的機
車,到處去兜風,但偉士牌機車早已經絕版,想要「玩」
偉士牌機車,可要花不少保養費用。
目前仍在販賣二手偉士牌機車的南門機車行,店門口所
擺放的偉士牌機車常令經過的民眾眼睛為之一亮,老闆顏
豐年表示,偉士牌機車雖然「年資」已高達三、四十歲,
但十分受年輕人的喜愛,不少學生不惜砸下大筆金錢,
來「玩」偉士牌機車。
肴肉日記系列三百九十三(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/27
因為沒駕照我只能一直夢想騎野狼到高雄來回奔馳
回頭看著後座,總是空的,看到別人成雙入對,
相依相偎乘風而去,不免令人惆悵,但『寧可沒有,
也不能亂有』是我的原則。當痞子也要有原則。
看著轉速表的指針和紅綠相間的儀表燈,聽著『督
督』的聲浪很有愜意吧?哈哈男孩子總喜歡引擎聲的。
我當時就下定主意要擁有這匹『狼』,但我始終都沒能擁有。
朋友說我和小非騎得很好,我感覺飄飄然,找機會更想要證明自己
。有時隨口的鼓勵會間接害死人。
當時車少,還未有高速高路,有次從岡山一路飆到
嘉義林森路。來回時速120公里為了看同學。
好像只花一小時到嘉義,再從嘉義衝回岡山後發現
野狼的引擎散熱片墊片竟會漏油,後來又因下雨天騎野
狼總是被水花濺到珍貴流行把妹專用的『AB』褲還有走
路會甩甩叫的『阿股拉鞋』上。
肴肉日記系列三百九十二(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/24
當時汽車較少。機車市場蓬勃發展像是有三陽本
田50、三陽豹80、光陽本田125、功學社野馬100、
石橋機車BS50、台灣偉士牌150、羽田100、裕隆汽車
公司的蘭美達175;60年代的偉士牌速克達90、鈴木
工業K125、羽田機械標緻SP50機踏車、百吉發125、
比雅久125、野狼125、蘭蒂50、光陽機車名流80、良
伴PF50機踏車、風神100、國內第一部自動變速車萬山
機車跑速樂50;70年代的新潮流50、比雅久飛豹150、
兜風50、凌風50、得意50、雷虎100、飛豹150、光陽
豪邁125、名流100、王牌135、豪爽135、追風135、兜
風50、凌風50、名劍125、銀王125,以及80年代的迪奧
50、迪爵125、勁150、贏將125、星艦125、
山葉FZR150......等等。
很多款機車令人眼花撩亂,我十七歲就靠打工有了自己
的車,是偉士牌,沒想到我會放棄野狼。
這是我一直覺得遺憾的事。
我一生中竟然沒擁有過野狼。
肴肉日記系列三百九十一(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/21
既然是臭蟲就不能辜負這名字,所以我們有時也可以很脫
序,有時又很正義,大概是青少年的矛盾吧。
比如看到路人在路邊忍不住尿急,我們一群人會圍
著他大叫:喂!大家來看!有人在放尿喔!讓他收也不是放
也不是。爽!
所以奉勸飆車的朋友,玩車可以玩的很入流,讓人尊敬。而
非帶刀出操,亂殺無辜,砍人或許屌,但要是別人因為你
的幫助而真心感謝,那種尊敬才是真正爽!
這道理很淺;只是有些人對於有些事是可以懂一輩子的 ,
有些事他卻要用一輩子去懂的。
我十來歲,沒駕照但就喜歡這份豪邁,考進了預校媽怕
開飛機摔死不讓我去,沒飛機飛只好『飛』摩托車。所以國
三那陣子老是去找有車子的人借『風神』或『野狼』練技術。
肴肉日記系列三百九十(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/18
那個時代很少有臨檢,也沒有巡邏車,頂多是騎野狼的條杯
杯,所以我們一有時間就是一塊在外兜風,我想我們算是最
早期的飆車族吧。
不過,玩歸玩,搗蛋歸搗蛋但遇到需要幫一把的咱們可是從不縮手。
結伴成群在路上遇到小孩迷路在路邊扯喉嚨哭,我們會把他帶到派出
所,不過我們不敢進去,會被抓去剪頭髮。
當時戒嚴,有端正風俗運動,頭髮太長會被警察拿剪刀給剪一條高速
公路的。所以只叫小孩自己進去派出所。
我們不是正義之師,但我們車隊進出村子或在街上都有人
歡呼,也許做了一些幫助人的事而受歡迎,雖然仍然是愛
快車的臭蟲,但是我們是『有品』的臭蟲,受尊敬的臭蟲。
肴肉日記系列四百零二(馬源利)
電影篇vs機車
100/5/03
小非女友
小非戀愛了。有人戲稱當時的女孩溫柔婉約伺奉公婆,
現代的女孩擇偶條件是五子登科,父母雙亡。
以前是多年媳婦熬成婆,現在作婆婆的卻必須具備
:笑靜婉備。
啥意思ㄋㄟ..不論跟媳婦說什麼
作婆婆的都要笑笑的講。
靜:媳婦在的時侯要安靜,就是閉嘴的意思。
婉:若不得以非要跟媳婦說什麼時,一定要婉約。
備:隨時為媳婦服務做準備。
所以相愛容易相處難,婚姻與戀愛最大的不同,
就是「戀愛看的是對方的優點」,而「婚姻卻是
要包容對方的缺點」。
婆媳之間好像不是很好處理,學問很深。
我想婆媳關係好的作兒子一定很幸福。
因為兒子永遠夾在中間。
當時年輕,只在乎感覺,不在乎歲月。而青春就像衛生紙。
看著挺多的,用著用著就不夠了。
但在用青春的時候還是很爽的。
這是本月份賣肴肉和店家賣油切的捐款;
萬千個感謝,有您支持購買我們的產品,讓
許多人都能受到您的幫助。
新品發表~媽媽做的超級小魚辣椒
是恐怖級的好吃,,找時間上網拍,雖還沒學會怎麼做。
肴肉日記系列四百零一(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/28
六、偉士牌是直接轉動-沒有一般機車使用的鏈條,
也同時減少了因零件過於複雜而引致的故障。
由於引擎經由齒輪直接帶動車輪,使馬力加大,
超越同汽缸的機車。
七、引擎聲音輕-偉士的排氣聲猶如黃蜂輕鳴,
噪音小,令你在駕車時倍增舒適感。
從以上的優點,更加證明了偉士牌的領導地位,
與值得信賴的信譽,尤其在中古車市場上仍能維
持高價地位。
我仍是慶幸自己曾擁有過數台偉士牌,目前仍有
許多人收藏它,野狼也是經典作品,目前也仍舊
在市場通路上活躍,我喜愛這兩款車,感謝它陪
我走過那麼一段時光,希望她們仍一直傳承下去
讓年輕的世代瞭解它們的歷史與美好。
電影篇vs機車
100/4/23
我欣賞偉士牌。她的前輪避震器是仿直升機的起
落架設計,小小的輪子大大的屁股前面是一大片
土土的鋼板,不行太老土。
動手改裝,椅墊完全削平,變成一塊式的,旁邊的白鐵
護架拆掉。排氣管換大管打洞的,一下子改頭換面變
成『太保車』。
讓人難忘的一些特色:偉士牌Vespa在義大利文的意思
是黃蜂,由於它的尾部鼓起、狀如蜂腰尾,而取其名非常經典。
它具有汽車與機車雙方面的優點-舒適、馬力足、與靈巧
、機動性高。偉士牌的確為輕便交通貢獻了最簡捷而合
理的改革。其它特色有
一、輕便靈活、停放方便。
二、車身曲線優美,具有紳士風範,十足表現高貴的身份。
三、備有預備胎,可自行換胎,不虞中途拋錨。
四、保養容易-引擎為一整體的結構,裝置在一個完整
的車體內。結構單純,便於保養。
五、安全穩重-獨特的Omega車樑造型,由車把延伸至
後座車身,由前到尾,一體構成,較一般機車有更強的
避震作用。
肴肉日記系列三百九十九(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/20
在那時代要騎摩托車,都必須具備一點修車的
本事,所以女生騎車的很少。
除非是一些超級女人。如果有個女的騎風神,或野狼
或其他檔車都會受到男生雙眼的膜拜,因為要教會女生使
用離合器打檔,認清檔位不是件容易的事。
相信現在還是一樣吧。要男人服氣的就是技術專業領域。
如果出現騎紅牌重機的人一身皮衣勁裝模樣,下了車,脫
下安全帽,甩弄下頭揮灑出一片美麗的長髮,配上高挑的
身材,直叫那個男人不暈船?
鴨母發動後就算是下雨他也不易熄火,岡山常淹水,
當然我就當開船。
衝水而過畫出一片幽雅的波浪漣漪後褲子還是線條依舊都
不會濕,真是太幸福了。
肴肉日記系列三百九十八(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/13
右側是備胎,帶一顆備胎或許是累贅,但在前不
著村、後不著店的時候很實用。
曾在路上破過輪子,自己下來換非常容易,卸
下輪胎直接塞進去再鎖上就好了很方便
方法類似轎車換胎。我還親自換過兩次真是救星。
只是行經省道無遮攔處在大雨中淋成落湯雞就實在不浪漫。
天冷時或停了多天有時很難踩發動,要靠點運氣。
因為二行程成車要添加機油,所以火星塞很容易
『濕』掉,一濕就發不動。得拆下來擦一擦再裝
回去,或是忘了拉風門(風阻)加點油,再死命
踩大都可發動,如果再不行,(得有過電)就叫人
推,推的跑起來後卡二檔大都能順利發動,所以
當時很多人在街上推著車跑是很平常的事,不像現
在自排車只能推到車行修車了。
肴肉日記系列三百九十七(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/10
在車子的右側車蓋內,一顆150 cc 二行程引擎和踩發桿。
(右側)
偉士牌是沒有電瓶的,所以不能電發也無法蓄電,所有電
燈或電力系統全仰賴發電機,沒發動的情況下是無任何電
力的。後來有一批180的有電力啟動裝置不過不是很好用。
(發動桿)
左手把是四速撥式變擋、方向燈,撥桿還有離合器,跟野
狼一樣不是後煞車。
(離合器~克拉機)
旁邊的兩個拱形裡面有一個是裝備胎另一個則是引擎室
(右側圖)
前座下方有勾環、風阻拉桿和油路控制桿。油路控制桿可
以選擇一般油箱、備用油箱和關閉油路。
(風阻)
椅墊下沒有置物空間,而是約8公升的油箱,有備用油箱的設計。
我一轉到備油時就會設法馬上加油,雖然還可跑個十幾二十公里
但一閃神忘了加油,保證下來推車推的七葷八素。我推過兩次叫不敢了。
(油箱)
肴肉日記系列三百九十六(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/7
偉士牌前側是單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
避震效果一級棒!據說是設計自直升機的起落架原理
偉士牌設計師也是飛機設計師的科拉多尼以設計飛機的經驗
在改造摩托的過程中也派上了用場,他用鋁殼罩住摩托以
避免污染,模仿飛機起落架的結構設計了前輪,轉動裝置也
被改進以增加操控性能(起落架)
肴肉日記系列三百九十五(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/4
顏豐年指出,一、二十年前塑膠機車進口來台,偉
士牌機車頓時間被取代,直到數年前北部有年輕玩家
開始買偉士牌機車來玩,才興起一股復古風潮。
顏豐年表示,由於偉士牌機車已經絕版,不僅找零件
維修成為一大問題,連會維修老機車的師傅也不多,以
往幾百元就能買到的零件,價格全都飆漲二至五倍以
上,就連烤漆價格,也比以往貴上二倍,也讓二手偉
士牌機車身價不斷上漲。
顏豐年指出,不同年份的偉士牌機車,車子款式各
有不同,儀表板上的設計也完全不同,一般來說,年
份越久價格越貴,大約一萬至四萬多元左右,就可買
到三、四十年的偉士牌機車,但早期所出產的「骨董」
級偉士牌,身價可值數十萬元以上。記者鄭雅婷
謝謝您的購買支持,這是四月份捐款
當時還是有鉛汽油和二行程汽油使得百吉發相當有力,相對
於偉士牌則顯的斯斯文文。Vespa是手排檔,不是用腳勾。
我暱稱它是『鴨母』。(外觀)
因為她有著一個大大的屁股,屁股一邊是行李箱可放簡
單雜物,左邊是引擎室,所以它的重心不很穩,不能急
煞車,急煞車,車子極易側滑而翻倒。
肴肉日記系列三百九十四(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/31
這又髒又濕爛泥使的英姿煥發樣子變的狼狽,很不『Man』。
又怕野狼塗滿機油的傳動鏈條容易弄髒褲腳只好換了有
一大片檔泥板笨重的偉士牌機車,當時小非也換騎
好像是百吉發。
這是關於偉士牌機車的相關報導:
偉士牌(義大利語:Vespa意思是黃蜂,也稱韋士柏)是義大
利摩托車製造商比雅久旗下的一個子品牌,其產品為兩輪輕
便踏板式摩托車。自其1946年誕生以來一直延續著最初型號的
外觀,並保持著小巧、緊湊的特點。
「LKK」的偉士牌機車在年輕族群中掀起一陣旋風,不
少學生族群為玩偉士牌機車,不惜砸下大筆金錢購買、整修
,甚至組成偉士牌俱樂部,一起騎著比自己年紀還要大的機
車,到處去兜風,但偉士牌機車早已經絕版,想要「玩」
偉士牌機車,可要花不少保養費用。
目前仍在販賣二手偉士牌機車的南門機車行,店門口所
擺放的偉士牌機車常令經過的民眾眼睛為之一亮,老闆顏
豐年表示,偉士牌機車雖然「年資」已高達三、四十歲,
但十分受年輕人的喜愛,不少學生不惜砸下大筆金錢,
來「玩」偉士牌機車。
肴肉日記系列三百九十三(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/27
因為沒駕照我只能一直夢想騎野狼到高雄來回奔馳
回頭看著後座,總是空的,看到別人成雙入對,
相依相偎乘風而去,不免令人惆悵,但『寧可沒有,
也不能亂有』是我的原則。當痞子也要有原則。
看著轉速表的指針和紅綠相間的儀表燈,聽著『督
督』的聲浪很有愜意吧?哈哈男孩子總喜歡引擎聲的。
我當時就下定主意要擁有這匹『狼』,但我始終都沒能擁有。
朋友說我和小非騎得很好,我感覺飄飄然,找機會更想要證明自己
。有時隨口的鼓勵會間接害死人。
當時車少,還未有高速高路,有次從岡山一路飆到
嘉義林森路。來回時速120公里為了看同學。
好像只花一小時到嘉義,再從嘉義衝回岡山後發現
野狼的引擎散熱片墊片竟會漏油,後來又因下雨天騎野
狼總是被水花濺到珍貴流行把妹專用的『AB』褲還有走
路會甩甩叫的『阿股拉鞋』上。
肴肉日記系列三百九十二(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/24
當時汽車較少。機車市場蓬勃發展像是有三陽本
田50、三陽豹80、光陽本田125、功學社野馬100、
石橋機車BS50、台灣偉士牌150、羽田100、裕隆汽車
公司的蘭美達175;60年代的偉士牌速克達90、鈴木
工業K125、羽田機械標緻SP50機踏車、百吉發125、
比雅久125、野狼125、蘭蒂50、光陽機車名流80、良
伴PF50機踏車、風神100、國內第一部自動變速車萬山
機車跑速樂50;70年代的新潮流50、比雅久飛豹150、
兜風50、凌風50、得意50、雷虎100、飛豹150、光陽
豪邁125、名流100、王牌135、豪爽135、追風135、兜
風50、凌風50、名劍125、銀王125,以及80年代的迪奧
50、迪爵125、勁150、贏將125、星艦125、
山葉FZR150......等等。
很多款機車令人眼花撩亂,我十七歲就靠打工有了自己
的車,是偉士牌,沒想到我會放棄野狼。
這是我一直覺得遺憾的事。
我一生中竟然沒擁有過野狼。
肴肉日記系列三百九十一(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/21
既然是臭蟲就不能辜負這名字,所以我們有時也可以很脫
序,有時又很正義,大概是青少年的矛盾吧。
比如看到路人在路邊忍不住尿急,我們一群人會圍
著他大叫:喂!大家來看!有人在放尿喔!讓他收也不是放
也不是。爽!
所以奉勸飆車的朋友,玩車可以玩的很入流,讓人尊敬。而
非帶刀出操,亂殺無辜,砍人或許屌,但要是別人因為你
的幫助而真心感謝,那種尊敬才是真正爽!
這道理很淺;只是有些人對於有些事是可以懂一輩子的 ,
有些事他卻要用一輩子去懂的。
我十來歲,沒駕照但就喜歡這份豪邁,考進了預校媽怕
開飛機摔死不讓我去,沒飛機飛只好『飛』摩托車。所以國
三那陣子老是去找有車子的人借『風神』或『野狼』練技術。
肴肉日記系列三百九十(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/18
那個時代很少有臨檢,也沒有巡邏車,頂多是騎野狼的條杯
杯,所以我們一有時間就是一塊在外兜風,我想我們算是最
早期的飆車族吧。
不過,玩歸玩,搗蛋歸搗蛋但遇到需要幫一把的咱們可是從不縮手。
結伴成群在路上遇到小孩迷路在路邊扯喉嚨哭,我們會把他帶到派出
所,不過我們不敢進去,會被抓去剪頭髮。
當時戒嚴,有端正風俗運動,頭髮太長會被警察拿剪刀給剪一條高速
公路的。所以只叫小孩自己進去派出所。
我們不是正義之師,但我們車隊進出村子或在街上都有人
歡呼,也許做了一些幫助人的事而受歡迎,雖然仍然是愛
快車的臭蟲,但是我們是『有品』的臭蟲,受尊敬的臭蟲。
肴肉日記系列四百零二(馬源利)
電影篇vs機車
100/5/03
小非女友
小非戀愛了。有人戲稱當時的女孩溫柔婉約伺奉公婆,
現代的女孩擇偶條件是五子登科,父母雙亡。
以前是多年媳婦熬成婆,現在作婆婆的卻必須具備
:笑靜婉備。
啥意思ㄋㄟ..不論跟媳婦說什麼
作婆婆的都要笑笑的講。
靜:媳婦在的時侯要安靜,就是閉嘴的意思。
婉:若不得以非要跟媳婦說什麼時,一定要婉約。
備:隨時為媳婦服務做準備。
所以相愛容易相處難,婚姻與戀愛最大的不同,
就是「戀愛看的是對方的優點」,而「婚姻卻是
要包容對方的缺點」。
婆媳之間好像不是很好處理,學問很深。
我想婆媳關係好的作兒子一定很幸福。
因為兒子永遠夾在中間。
當時年輕,只在乎感覺,不在乎歲月。而青春就像衛生紙。
看著挺多的,用著用著就不夠了。
但在用青春的時候還是很爽的。
這是本月份賣肴肉和店家賣油切的捐款;
萬千個感謝,有您支持購買我們的產品,讓
許多人都能受到您的幫助。
新品發表~媽媽做的超級小魚辣椒
是恐怖級的好吃,,找時間上網拍,雖還沒學會怎麼做。
肴肉日記系列四百零一(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/28
六、偉士牌是直接轉動-沒有一般機車使用的鏈條,
也同時減少了因零件過於複雜而引致的故障。
由於引擎經由齒輪直接帶動車輪,使馬力加大,
超越同汽缸的機車。
七、引擎聲音輕-偉士的排氣聲猶如黃蜂輕鳴,
噪音小,令你在駕車時倍增舒適感。
從以上的優點,更加證明了偉士牌的領導地位,
與值得信賴的信譽,尤其在中古車市場上仍能維
持高價地位。
我仍是慶幸自己曾擁有過數台偉士牌,目前仍有
許多人收藏它,野狼也是經典作品,目前也仍舊
在市場通路上活躍,我喜愛這兩款車,感謝它陪
我走過那麼一段時光,希望她們仍一直傳承下去
讓年輕的世代瞭解它們的歷史與美好。
電影篇vs機車
100/4/23
我欣賞偉士牌。她的前輪避震器是仿直升機的起
落架設計,小小的輪子大大的屁股前面是一大片
土土的鋼板,不行太老土。
動手改裝,椅墊完全削平,變成一塊式的,旁邊的白鐵
護架拆掉。排氣管換大管打洞的,一下子改頭換面變
成『太保車』。
讓人難忘的一些特色:偉士牌Vespa在義大利文的意思
是黃蜂,由於它的尾部鼓起、狀如蜂腰尾,而取其名非常經典。
它具有汽車與機車雙方面的優點-舒適、馬力足、與靈巧
、機動性高。偉士牌的確為輕便交通貢獻了最簡捷而合
理的改革。其它特色有
一、輕便靈活、停放方便。
二、車身曲線優美,具有紳士風範,十足表現高貴的身份。
三、備有預備胎,可自行換胎,不虞中途拋錨。
四、保養容易-引擎為一整體的結構,裝置在一個完整
的車體內。結構單純,便於保養。
五、安全穩重-獨特的Omega車樑造型,由車把延伸至
後座車身,由前到尾,一體構成,較一般機車有更強的
避震作用。
肴肉日記系列三百九十九(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/20
在那時代要騎摩托車,都必須具備一點修車的
在那時代要騎摩托車,都必須具備一點修車的
本事,所以女生騎車的很少。
除非是一些超級女人。如果有個女的騎風神,或野狼
或其他檔車都會受到男生雙眼的膜拜,因為要教會女生使
用離合器打檔,認清檔位不是件容易的事。
相信現在還是一樣吧。要男人服氣的就是技術專業領域。
如果出現騎紅牌重機的人一身皮衣勁裝模樣,下了車,脫
下安全帽,甩弄下頭揮灑出一片美麗的長髮,配上高挑的
身材,直叫那個男人不暈船?
鴨母發動後就算是下雨他也不易熄火,岡山常淹水,
當然我就當開船。
衝水而過畫出一片幽雅的波浪漣漪後褲子還是線條依舊都
不會濕,真是太幸福了。
肴肉日記系列三百九十八(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/13
右側是備胎,帶一顆備胎或許是累贅,但在前不
著村、後不著店的時候很實用。
曾在路上破過輪子,自己下來換非常容易,卸
下輪胎直接塞進去再鎖上就好了很方便
方法類似轎車換胎。我還親自換過兩次真是救星。
只是行經省道無遮攔處在大雨中淋成落湯雞就實在不浪漫。
天冷時或停了多天有時很難踩發動,要靠點運氣。
因為二行程成車要添加機油,所以火星塞很容易
『濕』掉,一濕就發不動。得拆下來擦一擦再裝
回去,或是忘了拉風門(風阻)加點油,再死命
踩大都可發動,如果再不行,(得有過電)就叫人
推,推的跑起來後卡二檔大都能順利發動,所以
當時很多人在街上推著車跑是很平常的事,不像現
在自排車只能推到車行修車了。
肴肉日記系列三百九十七(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/10
在車子的右側車蓋內,一顆150 cc 二行程引擎和踩發桿。
(右側)
(右側)
偉士牌是沒有電瓶的,所以不能電發也無法蓄電,所有電
燈或電力系統全仰賴發電機,沒發動的情況下是無任何電
力的。後來有一批180的有電力啟動裝置不過不是很好用。
(發動桿)
左手把是四速撥式變擋、方向燈,撥桿還有離合器,跟野
狼一樣不是後煞車。
(離合器~克拉機)
旁邊的兩個拱形裡面有一個是裝備胎另一個則是引擎室
(右側圖)
前座下方有勾環、風阻拉桿和油路控制桿。油路控制桿可
以選擇一般油箱、備用油箱和關閉油路。
(風阻)
(風阻)
椅墊下沒有置物空間,而是約8公升的油箱,有備用油箱的設計。
我一轉到備油時就會設法馬上加油,雖然還可跑個十幾二十公里
但一閃神忘了加油,保證下來推車推的七葷八素。我推過兩次叫不敢了。
(油箱)
肴肉日記系列三百九十六(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/7
偉士牌前側是單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
偉士牌前側是單一避震器,不同於普通機車的前叉有兩隻。
避震效果一級棒!據說是設計自直升機的起落架原理
偉士牌設計師也是飛機設計師的科拉多尼以設計飛機的經驗
在改造摩托的過程中也派上了用場,他用鋁殼罩住摩托以
避免污染,模仿飛機起落架的結構設計了前輪,轉動裝置也
被改進以增加操控性能(起落架)
肴肉日記系列三百九十五(馬源利)
電影篇vs機車
100/4/4
顏豐年指出,一、二十年前塑膠機車進口來台,偉
士牌機車頓時間被取代,直到數年前北部有年輕玩家
開始買偉士牌機車來玩,才興起一股復古風潮。
顏豐年表示,由於偉士牌機車已經絕版,不僅找零件
維修成為一大問題,連會維修老機車的師傅也不多,以
往幾百元就能買到的零件,價格全都飆漲二至五倍以
上,就連烤漆價格,也比以往貴上二倍,也讓二手偉
士牌機車身價不斷上漲。
顏豐年指出,不同年份的偉士牌機車,車子款式各
有不同,儀表板上的設計也完全不同,一般來說,年
份越久價格越貴,大約一萬至四萬多元左右,就可買
到三、四十年的偉士牌機車,但早期所出產的「骨董」
級偉士牌,身價可值數十萬元以上。記者鄭雅婷
謝謝您的購買支持,這是四月份捐款
當時還是有鉛汽油和二行程汽油使得百吉發相當有力,相對
於偉士牌則顯的斯斯文文。Vespa是手排檔,不是用腳勾。
我暱稱它是『鴨母』。(外觀)
因為她有著一個大大的屁股,屁股一邊是行李箱可放簡
單雜物,左邊是引擎室,所以它的重心不很穩,不能急
煞車,急煞車,車子極易側滑而翻倒。
肴肉日記系列三百九十四(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/31
這又髒又濕爛泥使的英姿煥發樣子變的狼狽,很不『Man』。
又怕野狼塗滿機油的傳動鏈條容易弄髒褲腳只好換了有
一大片檔泥板笨重的偉士牌機車,當時小非也換騎
好像是百吉發。
這是關於偉士牌機車的相關報導:
偉士牌(義大利語:Vespa意思是黃蜂,也稱韋士柏)是義大
利摩托車製造商比雅久旗下的一個子品牌,其產品為兩輪輕
便踏板式摩托車。自其1946年誕生以來一直延續著最初型號的
外觀,並保持著小巧、緊湊的特點。
「LKK」的偉士牌機車在年輕族群中掀起一陣旋風,不
少學生族群為玩偉士牌機車,不惜砸下大筆金錢購買、整修
,甚至組成偉士牌俱樂部,一起騎著比自己年紀還要大的機
車,到處去兜風,但偉士牌機車早已經絕版,想要「玩」
偉士牌機車,可要花不少保養費用。
目前仍在販賣二手偉士牌機車的南門機車行,店門口所
擺放的偉士牌機車常令經過的民眾眼睛為之一亮,老闆顏
豐年表示,偉士牌機車雖然「年資」已高達三、四十歲,
但十分受年輕人的喜愛,不少學生不惜砸下大筆金錢,
來「玩」偉士牌機車。
肴肉日記系列三百九十三(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/27
因為沒駕照我只能一直夢想騎野狼到高雄來回奔馳
回頭看著後座,總是空的,看到別人成雙入對,
相依相偎乘風而去,不免令人惆悵,但『寧可沒有,
也不能亂有』是我的原則。當痞子也要有原則。
看著轉速表的指針和紅綠相間的儀表燈,聽著『督
督』的聲浪很有愜意吧?哈哈男孩子總喜歡引擎聲的。
我當時就下定主意要擁有這匹『狼』,但我始終都沒能擁有。
朋友說我和小非騎得很好,我感覺飄飄然,找機會更想要證明自己
。有時隨口的鼓勵會間接害死人。
當時車少,還未有高速高路,有次從岡山一路飆到
嘉義林森路。來回時速120公里為了看同學。
好像只花一小時到嘉義,再從嘉義衝回岡山後發現
野狼的引擎散熱片墊片竟會漏油,後來又因下雨天騎野
狼總是被水花濺到珍貴流行把妹專用的『AB』褲還有走
路會甩甩叫的『阿股拉鞋』上。
肴肉日記系列三百九十二(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/24
當時汽車較少。機車市場蓬勃發展像是有三陽本
田50、三陽豹80、光陽本田125、功學社野馬100、
石橋機車BS50、台灣偉士牌150、羽田100、裕隆汽車
公司的蘭美達175;60年代的偉士牌速克達90、鈴木
工業K125、羽田機械標緻SP50機踏車、百吉發125、
比雅久125、野狼125、蘭蒂50、光陽機車名流80、良
伴PF50機踏車、風神100、國內第一部自動變速車萬山
機車跑速樂50;70年代的新潮流50、比雅久飛豹150、
兜風50、凌風50、得意50、雷虎100、飛豹150、光陽
豪邁125、名流100、王牌135、豪爽135、追風135、兜
風50、凌風50、名劍125、銀王125,以及80年代的迪奧
50、迪爵125、勁150、贏將125、星艦125、
山葉FZR150......等等。
很多款機車令人眼花撩亂,我十七歲就靠打工有了自己
的車,是偉士牌,沒想到我會放棄野狼。
這是我一直覺得遺憾的事。
我一生中竟然沒擁有過野狼。
肴肉日記系列三百九十一(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/21
既然是臭蟲就不能辜負這名字,所以我們有時也可以很脫
序,有時又很正義,大概是青少年的矛盾吧。
比如看到路人在路邊忍不住尿急,我們一群人會圍
著他大叫:喂!大家來看!有人在放尿喔!讓他收也不是放
也不是。爽!
所以奉勸飆車的朋友,玩車可以玩的很入流,讓人尊敬。而
非帶刀出操,亂殺無辜,砍人或許屌,但要是別人因為你
的幫助而真心感謝,那種尊敬才是真正爽!
這道理很淺;只是有些人對於有些事是可以懂一輩子的 ,
有些事他卻要用一輩子去懂的。
我十來歲,沒駕照但就喜歡這份豪邁,考進了預校媽怕
開飛機摔死不讓我去,沒飛機飛只好『飛』摩托車。所以國
三那陣子老是去找有車子的人借『風神』或『野狼』練技術。
肴肉日記系列三百九十(馬源利)
電影篇vs機車
100/03/18
那個時代很少有臨檢,也沒有巡邏車,頂多是騎野狼的條杯
杯,所以我們一有時間就是一塊在外兜風,我想我們算是最
早期的飆車族吧。
不過,玩歸玩,搗蛋歸搗蛋但遇到需要幫一把的咱們可是從不縮手。
結伴成群在路上遇到小孩迷路在路邊扯喉嚨哭,我們會把他帶到派出
所,不過我們不敢進去,會被抓去剪頭髮。
當時戒嚴,有端正風俗運動,頭髮太長會被警察拿剪刀給剪一條高速
公路的。所以只叫小孩自己進去派出所。
我們不是正義之師,但我們車隊進出村子或在街上都有人
歡呼,也許做了一些幫助人的事而受歡迎,雖然仍然是愛
快車的臭蟲,但是我們是『有品』的臭蟲,受尊敬的臭蟲。